Parker 720 Adventure

Endlich ist es soweit: Parker bringt einen neuen Daycruiser und Weekend Cruiser für die Weltmärkte heraus. Die neue Parker 720 Adventure wird einige der erfolgreichsten Parker Modelle der letzten Jahre ersetzen: die Parker 690 Day Cruiser und die Parker 750 Day Cruiser.

Fahrzeugabbildung enthält zum Teil aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Boot ohne Motor.

Exterieur der Parker 720 Adventure

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Die neue Generation Parker

Durch den engen Dialog mit Kunden und Händlern haben wir unser Möglichstes getan, um ein noch sportlicheres, komfortableres Boot mit noch optimalerer Funktionalität für Bootsfahrer zu entwickeln:

Verbessertes Design mit Parkers neuem Bogenprofil, Scheuerleiste usw.,
Mehr und größere Staufächer, darunter eine große Luke im Cockpitdeck,
Größere Kojen und mehr Deckenhöhe in der vorderen Kabine zur Verbesserung des Komforts,
Verbesserungen an der Überdachungsaufbewahrung und dem Überdachungsdesign, um das Bootsleben einfacher zu machen,
Größeres Cockpit, um den Komfort für Kapitän und Passagiere zu verbessern.

Mit all diesen Verbesserungen und Entwicklungen ist die Parker 720 Adventure ein atemberaubender Daycruiser und Wochenend-Cruiser mit ultimativer Leistung auf dem Wasser und einem hohen Maß an Komfort.

Parker 720 Adventure Schräge Sicht von hinten

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Perfekter Wochenendkreuzer für Übernachtungen

Wenn Sie und Ihre Familie die Parker 720 Adventure als kompletten Wochenendkreuzer für Übernachtungen nutzen möchten, lässt sich das Boot mit optionaler Ausstattung und noch mehr Komfort aufrüsten:

Zusatzbatterie für den Verbrauch
Dieselheizung
Toilettenraum mit Tür
Obere Matratze, vordere Kabine
Rumpffenster

Bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Technische Daten


Länge über alles	6,99 m
Breite	2,46 m
Gewicht (ohne Motor)	Ca. 1.700 kg
Treibstofftank	230 l
Dieseltank	11 l (optional)
Frischwassertank	40 l
Grauwassertank	40 l
Anzahl der Personen	7
CE-Klassifizierung	C
Empfohlene Motorisierung	200 – 300 HP XL Aussenborder
Mögliche Geschwindigkeiten (Gesamtgewicht 1,9 Tonnen)	Ca. 38 Knoten mit Mercury 200 XL V6
Kraftstoffverbrauch (bei Geschwindigkeit von 25 – 30 Knoten)	Ca. 1,1 – 1,3 l/nm

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